ข่าวคมนาคม

“ขนส่งทางบกฯ” เขย่าแผนศูนย์ขนส่งสินค้า ดัน “นครปฐม” พื้นที่กว่า 170 ไร่ ตั้งธงเริ่มสร้างปี 71 เสร็จปี 73 ขึ้นแท่นเปลี่ยนถ่ายสินค้าเชื่อมราง อัพเดตความคืบหน้า “เชียงของ” เร่งรื้อผลศึกษาเพิ่มแรงจูงใจเอกชนใหม่ จ่อชง ครม.ภายในปีนี้ ด้าน…

“พิพัฒน์” คัมแบ็คนโยบายใช้ “ยางพารา” สร้าง “ครอบกำแพงคอนกรีต-เสาหลักนำทาง-หุ้มราวเหล็ก ”ชูผลวิจัยลดการบาดเจ็บ 40% นำร่อง ทล.-ทช. เร่งทดสอบมาตรฐาน เซฟชีวิตผู้ใช้ถนน อุ้มเศรษฐกิจฐานราก-สร้างถนนปลอดภัย ดันราคายางเพิ่มขึ้น นายพิพัฒน์…

“สิริพงศ์” มอบนโยบาย บขส. ชงของบปี 70 กว่า 351 ล้าน ปรับปรุง “หมอชิต 2” เฟสแรก พร้อมศึกษาแผนเชื่อมต่อ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ระยะทาง 1.5 กม. อำนวยความสะดวกผู้โดยสารเดินทาง “ล้อ-ราง“ ไร้รอยต่อ ยันไม่ย้ายสถานีฯ ผุดแผนเปลี่ยนรถเก่า 157…

“ภัทรพงศ์” สั่ง ทย. หารือร่วม ทอท. ทบทวนแผนโอน 3 สนามบิน “กระบี่-บุรีรัมย์-อุดรธานี” เผยหากไม่โอนแล้ว เล็งชงยกเลิกมติ ครม. เดิม ลุยมอบนโยบายเร่งยกระดับสนามบินภูมิภาค ปลดล็อกพัฒนาเชิงพาณิชย์-ผุดมาตรการช่วยเหลือสายการบิน…

“พิพัฒน์” เตรียมจรจา กทม. โอนสายสีเขียว-ถก BTS & BEM ร่วมลดค่าครองชีพแบบไม่ใช้งบรัฐ พร้อมปรับค่าโดยสารรับนโยบายค่ารถไฟฟ้าเหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน ควบคู่เร่งเมกะโปรเจกต์ใหม่ 4 สาย “น้ำตาล-เทา-เงิน-ฟ้า” ด้านสายสีส้มคืบกว่า 50% จ่อเปิดปลายปี…

“ภัทรพงศ์” มอบ 7 นโยบาย สั่ง “วิทยุการบิน” ยกระดับการบริหารน่านฟ้าไทย สู่ศูนย์กลางการบินระดับโลก พร้อมหนุนลดภาระสายการบิน ลดค่าบริการการเดินอากาศ 30% & ขยายเครดิตให้ 30 วัน จ่ายก่อน 50% พร้อมอัพเดตจัดทำ 2 เส้นทางบินใหม่…

“แลนด์บริดจ์” โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่กำลังถูกจับตามองในขณะนี้ ถูกหยิบกลับมาพูดถึงอีกครั้ง ท่ามกลางความตึงเครียดของสถานการณ์โลกและความเสี่ยงด้านเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ โดย “ยู เจียรยืนยงพงศ์”…

“พิพัฒน์” มอบนโยบาย ทอท. เดินหน้าโครงการ Quick-Win ยกระดับบริการผู้โดยสาร พร้อมเร่งขยายขีดความสามารถสนามบิน หนุนไทยสู่ฮับการบิน พร้อมเปิดแผนลงทุน 5 ปี มูลค่ากว่า 8 หมื่นล้านลุยชง ครม. ไฟเขียวสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก…

“พิพัฒน์-3 รมช.คมนาคม” เปิดสโลแกนใหม่ “คมนาคมพลัส” ดันยุคขนส่งสร้างมูลค่าเพิ่ม เร่งปิดจ๊อบโปรเจกต์ค้างท่อ เชื่อมต่อ “ล้อ-ราง-เรือ-อากาศ” ไร้รอยต่อ ลดต้นทุนโลจิสติกส์ ลุยสร้างผลงานที่จับต้องได้ มุ่งเน้นความคุ้มค่า-โปร่งใส-ไม่เพิ่มภาระประชาชน…

“สรรเพชญ” สั่ง กทท. เร่งเครื่องพัฒนาแหลมฉบังเฟส 3 แก้ปมถมทะเลท่าเทียบเรือ F1 ล่าช้า 6 เดือน ลุยตั้งคณะทำงาน 3 ฝ่าย เดดไลน์หาข้อยุติใน 60 วัน ด้านกลุ่ม GPC ร่อนหนังสือเรียกร้องค่าเสียหาย 4 พันล้าน พ่วงขยายเวลาก่อสร้างเพิ่ม 2 ปี…