‘ศักดิ์สยาม’ สั่ง กพท.-ทอท. สอบเหตุ ‘นกแอร์’ ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ ยันดำเนินการตาม กม. ด้านสนามบินเชียงรายปิดอีก 3 วันถึง 3 ส.ค.นี้ เวลา 4 ทุ่ม

“ศักดิ์สยาม” สั่ง กพท.-ทอท. ตรวจสอบเหตุ “นกแอร์” ลื่นไถลออกนอกรันเวย์สนามบินเชียงรายวานนี้ (30 ก.ค. 65) ยันดำเนินการตาม กม. ด้าน กพท. เผยเป็น “อุบัติการณ์รุนแรง” ส่วนสายการบินแจ้งยกเลิกไฟลท์ทั้งหมด ลุยออกมาตรการช่วยผู้โดยสาร–เปลี่ยนเส้นทางใช้สนามบินเชียงใหม่แทน เผยรอ กสอ. ไฟเขียวเคลื่อนย้ายเครื่องบิน “สนามบินเชียงราย” แจ้งปิดสนามบินอีก 3 วันถึง 3 ส.ค.นี้ เวลา 4 ทุ่ม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 30 ก.ค. 2565 ที่ผ่านมา กรณีเที่ยวบินที่ DD108 เส้นทางดอนเมือง–เชียงราย ทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 บรรทุกผู้โดยสาร 164 ท่าน พร้อมลูกเรือ 6 ท่าน ออกเดินทางจากท่าอากาศยานดอนเมือง เวลา 20.03 น. (เวลาท้องถิ่น) และถึงท่าอากาศแม่ฟ้าหลวงเชียงราย เวลา 21.06 น. โดยขณะที่นักบินกำลังนำเครื่องบินลงจอดที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย มีฝนตกหนัก ทำให้เครื่องบินลื่นไถลออกนอกรันเวย์ โดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นายสุทธิพงษ์ คงพูล ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ได้รายงานความคืบหน้ากรณีดังกล่าว ระบุว่า กรณีที่เกิดขึ้นจัดเป็นอุบัติการณ์รุนแรง (Serious Incident) ทั้งนี้ สำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน (สกอ.) เป็นผู้รับผิดชอบการรับแจ้งเหตุและการสอบสวน โดยสายการบิน สนามบิน (บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท. และหน่วยงานควบคุมจราจรทางอากาศ จะต้องแจ้งเหตุให้ กพท. ทราบโดยไม่ล่าช้า

โดยจากการตรวจสอบยังไม่มีการรายงานการดำเนินการ โดย กพท. ได้ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และดำเนินการตามกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป ส่วนการจัดการของผู้เกี่ยวข้องเมื่อประสบเหตุนั้น กพท. อยู่ระหว่างการเรียกผู้เกี่ยวข้องให้มาชี้แจงรายละเอียดการปฏิบัติต่อไป อีกทั้ง ดำเนินการจัดการปัญหาเกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสาร และการบริหารจัดการในกรณีที่สนามบินยังคงปิดไม่สามารถใช้งานได้

ขณะนี้ สายการบินไทยเวียตเจ็ท ได้แก้ไขปัญหาโดยการนำรสบัสมารับขนผู้โดยสารจากท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงรายไปขึ้นเครื่องที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ในระหว่างที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายปิดอยู่ โดยผู้โดยสารสามารถขอคืนเงิน เปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน หรือเก็บเป็นเครดิตสำหรับการเดินทางในครั้งต่อไปได้ สำหรับผู้โดยสารที่จำเป็นต้องเดินทาง นอกจากจะเปลี่ยนไปขึ้นเครื่องบินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่แทนได้แล้ว สายการบินต้องรับผิดชอบการเดินทางไปยังท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายด้วย ซึ่งบางสายการบินอาจจัดรถรับส่งให้ หรือบางสายการบินอาจจ่ายเป็นเงิน

นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ตนได้สั่งการตั้งแต่เมื่อคืนวานนี้ โดยมอบหมายให้ ทอท. และ กพท. ตรวจสอบ และดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมาย ส่วนท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายได้ส่งหลักฐานและภาพถ่ายตามกระบวนการให้ทาง กพท. เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยในตอนนี้รอเจ้าหน้าที่ กพท. เดินทางไปยังที่เกิดเหตุ เพื่อดำเนินการต่อไป ส่วนทอท. ยังไม่สามารถดำเนินการอะไรต่อไปได้ เนื่องจากต้องรอรัฐสอบสวนเหตุก่อน

ทั้งนี้ ทอท. จะมีการแถลงข่าวการดำเนินการ แก้ไขปัญหาในวันนี้ ณ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย เวลา 14.30 น. ขณะที่ กพท. ได้รายงานความคืบหน้าในวันนี้ (31 ก.ค. 2565) โดยท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายจะต้องปิดทำการทั้งวัน เพื่อให้ สกอ. ได้เข้าทำการตรวจสอบและปล่อยอากาศยานที่ประสบเหตุ อย่างไรก็ตาม คาดว่า ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายจะเปิดทำการได้ในวันนี้ เวลา 22.00 น.

ขณะเดียวกันได้รับทราบจากผู้ปฎิบัติที่หน้างานแจ้งว่า ล้ออากาศยานติดอยู่ในพื้นอ่อนข้างทางวิ่งอาจทำให้เสียเวลาในการดำเนินการมากกว่าที่คาดไว้ ซึ่งท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายจะแจ้งให้สายการบินทราบ เพื่อประสานงานกับผู้โดยสารต่อไป อีกทั้ง สายการบินทั้งหมดได้ทำการยกเลิกเที่ยวบินในวันนี้ และมีมาตรการช่วยเหลือผู้โดยสารโดยการให้เปลี่ยนเส้นทางบินไปท่าอากาศยานเชียงใหม่ และจัดหาการเดินทางต่อให้ หรือคืนค่าโดยสารหรือให้เก็บเครดิตไว้ตามมาตรการ

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า ล่าสุดท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้รายงานความคืบหน้าว่า ดับเพลิงและกู้ภัยของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้เข้าช่วยเหลือภายใน 1 นาที ซึ่งเป็นหน้าที่หลักของท่าอากาศยานฯส่วนการกู้เครื่องบินนั้น ผู้รับผิดชอบหลัก คือสายการบิน ภายใต้การกำกับของ License Engineer เนื่องจากเป็นผู้เชี่ยวชาญ แต่การเคลื่อนย้ายเครื่องบินที่เกิดอุบัติเหตุ จะต้องได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของอากาศยาน (กสอ.) ก่อน ถึงจะดำเนินการได้

โดยในขณะนี้ กสอ. อยู่ระหว่างการเดินทางไปยังท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย และประชุมร่วมกับสายการบินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อวางแผนเบื้องต้นในการเคลื่อนย้ายอากาศยาน ซึ่งเมื่อ กสอ. ได้อนุมัติ (ปลดพิทักษ์) แล้ว สายการบินจะได้เริ่มดำเนินการเคลื่อนย้ายได้ในทันที

สำหรับสายการบินที่ทำการยกเลิกเที่ยวบินของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงรายในวันนี้ ประกอบด้วย สายการบินนกแอร์ จำนวน 4 เที่ยวบิน, สายการบินไทย ไลอ้อนแอร์ จำนวน 2 เที่ยวบิน และอยู่ระหว่างขออนุญาต 1 เที่ยวบิน, สายการบินไทย เวียตเจ็ท แอร์ จำนวน 6 เที่ยวบิน, และสายการบินไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด จำนวน 2 เที่ยวบิน และเปลี่ยนเส้นทางสุวรรณภูมิ–เชียงราย และกลับ เปลี่ยนแป็น สุวรรณภูมิ–เชียงใหม่ และกลับ

ด้านท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย แจ้งออกประกาศผู้ทำการในอากาศ (NOTAM) ต่ออายุการ ” ปิดทางวิ่ง “ออกไปอีก 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค. 2565 วลา 06.00 น. จนถึงวันที่ 3 ส.ค. 2565 ถึง 22.00 น. เพื่อดำเนินการเคลื่อนย้ายอากาศยานออกจากพื้นที่ด้านข้างทางวิ่ง ซึ่งอากาศยานได้ลื่นไถลออกไป สำหรับ สัมภาระของผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากกรณีอากาศยานลื่นไถลออกนอกทางวิ่งนั้น ผู้โดยสารสามารถติดต่อรับสัมภาระได้บริเวณห้องผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
ทั้งนี้ ผู้โดยสารสามารถติดต่อสอบถามการรับสัมภาระกับสายการบินนกแอร์โดยตรง