“ขนส่งทางบก” เร่งศึกษารูปแบบร่วมลงทุน PPP ยกระดับ 3 สถานีขนส่งสินค้า “พุทธมณฑล-คลองหลวง-ร่มเกล้า“ หลังเปิดบริการกว่า 25 ปี เผยปี 68 มีรถบรรทุกเข้าใช้กว่า 1.7 ล้านคัน ขนส่งสินค้ารวม 3.8 ล้านตัน มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพบริหารจัดการ ลดจราจรและมลพิษ พร้อมรับฟังความเห็นเอกชนพัฒนาโมเดลลงทุนให้คุ้มค่าและตอบโจทย์โลจิสติกส์ระยะยาว
นายวันพุธ สุดใจ ผู้อำนวยการสำนักการขนส่งสินค้า กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า ขบ. ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยขณะนี้ อยู่ระหว่างศึกษาและวิเคราะห์แนวทางยกระดับการบริหารจัดการสถานีขนส่งสินค้าชานเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) และปริมณฑล 3 แห่ง ได้แก่ สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล สถานีขนส่งสินค้าคลองหลวง และสถานีขนส่งสินค้าร่มเกล้า ในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)

ทั้งนี้ ล่าสุดสำนักการขนส่งสินค้า ได้ประชุมสัมมนาเผยแพร่ผลการศึกษาโครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษาและวิเคราะห์แนวทางการยกระดับการบริหารจัดการสถานีขนส่งสินค้าชานเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) เพื่อเปิดเผยผลการวิเคราะห์และรับฟังข้อคิดเห็นจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชน โดยจะนำข้อเสนอแนะไปประกอบการพิจารณารูปแบบการลงทุนและแนวทางบริหารจัดการที่เหมาะสม เพื่อให้การพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 3 แห่งมีความคุ้มค่า เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง และสร้างประโยชน์สูงสุดแก่ผู้ประกอบการและระบบโลจิสติกส์ของประเทศ
นายวันพุธ กล่าวต่อว่า สำหรับสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 3 แห่ง ได้เปิดให้บริการผู้ประกอบการมาแล้วกว่า 25 ปี ทำหน้าที่เป็นศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างกรุงเทพฯ กับภูมิภาค และช่วยลดปัญหาการจราจรและมลพิษในเขตเมือง โดยในปี 2568 มีรถบรรทุกเข้าใช้บริการรวมกว่า 1.7 ล้านคัน รองรับปริมาณสินค้ากว่า 3.8 ล้านตัน แต่อย่างไรก็ตาม บริบทด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็ว รวมถึงข้อจำกัดด้านกฎระเบียบและความคล่องตัวในการบริหารจัดการภาครัฐ

ดังนั้น ขบ. จึงต้องศึกษาแนวทางเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ โดยนำความรู้ ความเชี่ยวชาญ และประสบการณ์ของภาคเอกชนมาพิจารณาเป็นทางเลือกในการบริหารจัดการสถานีขนส่งสินค้าให้ตอบสนองความต้องการของผู้ประกอบการได้ดียิ่งขึ้น ทั้งนี้ ผลการศึกษาดังกล่าว เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาแนวทางดำเนินโครงการ โดยเอกสารที่ได้รับยังไม่ได้ระบุข้อสรุปรูปแบบ PPP ที่เลือกใช้ วงเงินลงทุน หรือกำหนดเวลาเริ่มดำเนินการอย่างชัดเจน
นอกจากนี้ เมื่อ ก.ย. 2569 ที่ผ่านมา ขบ. และที่ปรึกษาโครงการฯ โดยบริษัท พีเอสเค คอนซัลแทนส์ จำกัด ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชน (Market Sounding) เพื่อนำข้อเสนอแนะเกี่ยวกับรูปแบบธุรกิจ ความเป็นไปได้และความเสี่ยงของโครงการ ตลอดจนทางเลือกการร่วมลงทุน มาวิเคราะห์และปรับปรุงผลการศึกษาให้เหมาะสมทั้งด้านเศรษฐศาสตร์ การเงิน และการบริหารจัดการในระยะยาว
