เริ่มพรุ่งนี้! (3 มิ.ย. 69) ทล. เตรียมเปิดทดลองใช้ 2 อุโมงค์ @โคราช ’อุโมงค์ประโดก-อุโมงค์เทอร์มินอล‘ เชื่อมเศรษฐกิจอีสานไร้รอยต่อ

“ทางหลวง” เตรียมเปิดทดลองใช้ 2 อุโมงค์ @โคราช “อุโมงค์ประโดก-อุโมงค์เทอร์มินอลฯ” เริ่ม 3 มิ.ย. นี้ ยกระดับคมนาคมเมือง-ลดรถติด-เพิ่มความคล่องตัว เชื่อมเศรษฐกิจภาคอีสานอย่างไร้รอยต่อ

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) ระบุว่า สำนักก่อสร้างสะพาน แจ้งเตรียมเปิดทดลองใช้งานอุโมงค์ทางลอดแยกประโดก และอุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal) จ.นครราชสีมา พร้อมกันตั้งแต่วันที่ 3 มิ.ย. 2569 เป็นต้นไป เพื่อเพิ่มความคล่องตัวบนถนนมิตรภาพ แก้ปัญหาจราจรคอขวด ลดอุบัติเหตุ และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือในอนาคต 

ทั้งนี้ จ.นครราชสีมาเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการคมนาคมที่สำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์หลักในการเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับภูมิภาค ส่งผลให้ปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการขยายตัวของเมือง การพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐ รวมถึงการเติบโตด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว

ดังนั้น จึงเร่งดำเนินการพัฒนาจุดตัดสำคัญในพื้นที่ จ.นครราชสีมา เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดด้านการจราจร ลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ และรองรับปริมาณการเดินทางในอนาคต โดยทั้ง 2 โครงการที่เปิดใช้งานพร้อมกันในครั้งนี้ ได้แก่ 1.อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal) และ 2.อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางผ่านเขตเมืองนครราชสีมาได้อย่างเป็นรูปธรรม

รายงานข่าวจาก ทล. ระบุอีกว่า สำหรับอุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal) เป็นโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 224 บริเวณแยกนครราชสีมา ดำเนินการก่อสร้างโดยสำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง มีระยะทางรวม 1.181 กิโลเมตร (กม.) ใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 373 ล้านบาท ลักษณะเป็นอุโมงค์ทางลอดตามแนวถนนมิตรภาพ ขนาด 2 ช่องจราจร รองรับการเดินทางจาก จ.ขอนแก่นมุ่งหน้าสู่ จ.สระบุรี พร้อมติดตั้งระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบควบคุมการจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยครบถ้วนตามมาตรฐานวิศวกรรม ปัจจุบันดำเนินการแล้วเสร็จ

ขณะที่อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก เป็นโครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดกับถนนช้างเผือกและถนนสิริราชธานี บริเวณแยกประโดก จ.นครราชสีมา มีระยะทางรวมประมาณ 1.750 กม. ใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 849 ล้านบาท ลักษณะเป็นทางลอดคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 6 ช่องจราจร แบ่งทิศทางการเดินรถข้างละ 3 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างถนนคู่ขนาน ทางเท้า ระบบสูบน้ำอัตโนมัติ ระบบกล้องวงจรปิด ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และระบบอำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรม เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่เมืองนครราชสีมา ปัจจุบันได้ทำการเปิดทดลองใข้ระหว่างเวลา 06.00-21.00 น. ตั้งแต่เมื่อวันที่ 25 พ.ค. 2569 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ เมื่อการก่อสร้างทั้ง 2 โครงการแล้วเสร็จเรียบร้อย สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจรผ่านเขตเมืองนครราชสีมาให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ลดระยะเวลาการเดินทาง และเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และการขนส่งของภูมิภาค โดยอุโมงค์ทางลอดทั้ง 2 แห่งนี้ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัดนครราชสีมา เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางและเสริมศักยภาพระบบโลจิสติกส์ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

อีกทั้ง เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมหลักของประเทศ ทั้งโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 (M6) สายบางปะอิน–นครราชสีมา โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน และโครงการรถไฟทางคู่ รวมทั้งช่วยสนับสนุนการขยายตัวด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของจังหวัดนครราชสีมา ในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจและประตูสู่ภาคอีสาน ตลอดจนรองรับปริมาณการเดินทางและการขนส่งที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน