‘สุริยะ‘ ถกร่วม ’สภาวิศวกร‘ ศึกษามาตรฐานจีน สร้างไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2 หนุนวิศวกร-ผู้ประกอบการ-วัสดุในประเทศ

“สุริยะ” หารือร่วม “สภาวิศวกร” ส่งเสริมวิศวกรไทย-ผู้ประกอบการ-ใช้วัสดุไทย สร้างไฮสปีดสูงไทย – จีน เฟส 2 พร้อมศึกษาข้อกำหนดทางเทคนิคตามมาตรฐานจีน หวังกำหนดเทคนิคและรูปแบบการก่อสร้างที่เหมาะสมในไทย

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ได้ประชุมร่วมกับนายกสภาวิศวกรและคณะ เพื่อหารือแนวทางการส่งเสริมบุคลากรวิศวกรไทย ผู้ประกอบการไทย และการใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศสำหรับโครงการความร่วมมือรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย ซึ่งสภาวิศวกรได้นำเสนอ 4 ประเด็นปัญหาหลัก ได้แก่

  1. วัสดุก่อสร้าง
  2. งานทดสอบวัสดุและการควบคุมคุณภาพ
  3. แบบก่อสร้างและเทคนิคการก่อสร้าง
  4. บริษัทที่ปรึกษาควบคุมงาน

ทั้งนี้ ได้หารือเกี่ยวกับประเด็นการสนับสนุนความสามารถในการแข่งขันของวิศวกรไทยและผู้ประกอบการไทย รวมถึงการใช้วัสดุภายในประเทศ เป็นนโยบายสำคัญที่รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมได้พยายามผลักดันและให้ความสำคัญมาอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมมือกับกรมการขนส่งทางราง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) (สทร.) และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) ศึกษาข้อกำหนดทางเทคนิคตามมาตรฐานจีน เพื่อกำหนดเทคนิคและรูปแบบการก่อสร้างที่เหมาะสมในไทย และให้ รฟท. พิจารณาใช้ผู้ควบคุมงานก่อสร้างไทย ในการดำเนินโครงการความร่วมมือรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า รัฐบาล โดยกระทรวงคมนาคมได้จัดตั้ง สทร. เพื่อรองรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูง ซึ่งจะรวมถึงการบำรุงรักษาทั้งระบบฯ และในอนาคตได้วางเป้าหมายในการผลิตขบวนรถไฟฟ้าความเร็วสูงภายในประเทศ โดยกระทรวงฯ และกระทรวงอุตสาหกรรมได้ลงนามบันทึกความเข้าใจการยกระดับระบบคมนาคมขนส่งทางราง และการสร้างฐานการผลิตรถไฟมาตรฐานสากลภายในประเทศ เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2568