ทล.เปิดฟังเสียงเอกชน ชวนลงทุน 2 ที่พักรถริมทาง ‘ศรีราชา & บางละมุง’ มูลค่า 2.3 พันล้าน จ่อเปิดให้บริการเฟสแรกในปี 68

ทางหลวงเปิดรับฟังความเห็นเอกชน ชวนลงทุน 2 ที่พักริมทางศรีราชา & บางละมุงมูลค่า 2.3 พันล้าน จ่อเปิดขายซอง ..นี้ คาดเซ็นสัญญาไม่เกินกลางปี 67 ก่อนเปิดบริการบางส่วนปี 68 เต็มรูปแบบภายในปี 69 พร้อมเข็นโปรเจกต์ที่พักริมทางอีก 2 เส้นทาง “M6 & M81” วงเงิน 5,625 ล้านบาท วางเป้าเปิดประมูลปีนี้

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชนในโครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา และสถานที่บริการทางหลวงบางละมุง บนถนนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 (M7) สายกรุงเทพฯบ้านฉาง วันนี้ (6 .. 2566) ว่า การเปิดรับฟังความคิดเห็นในครั้งนี้ เพื่อต้องการเผยแพร่สาระสำคัญของร่างประกาศเชิญชวนและร่างเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน(RFP) ในการพัฒนาที่พักริมทาง (Rest Area) พร้อมเปิดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและภาคเอกชนแสดงความคิดเห็นโดยคาดว่าจะสามารถออกประกาศเชิญชวน และจำหน่ายเอกสาร RFP ได้ใน .. 2566

ขณะที่ กระบวนการต่อไปนั้น ในช่วง มิ..-.. 2566 เป็นขั้นตอนที่ให้เอกชนเตรียมข้อเสนอ และชี้แจงข้อคิดเห็นก่อนที่จะมีการยื่นข้อเสนอเอกสาร RFP ใน .. 2566 จากนั้นคณะกรรมการคัดเลือกประเมินข้อเสนอ เจรจาร่างสัญญา และสรุปผลการคัดเลือกฯ ภายใน ..-.. 2566 โดยคาดว่าจะมีการลงนามในสัญญาได้ไม่เกินกลางปี2567 และเริ่มดำเนินการก่อสร้างระยะเวลา 2 ปี ก่อนจะมีการเปิดให้บริการบางส่วนในระยะแรก เช่น จุดจอดรถยนต์ห้องน้ำ ฯลฯ ในปี 2568 และเปิดบริการเต็มรูปแบบในปี 2569 โดยทั้ง 2 โครงการดังกล่าวมีอายุสัญญาสัมปทานรวม 32 ปี

นายปิยพงษ์ กล่าวต่อว่า ส่วนในเรื่องของผลตอบแทนนั้น เนื่องจากการลงทุนดังกล่าวเป็นการลงทุนในรูปแบบรัฐร่วมเอกชน (PPP Net Cost) จึงจะใช้วิธีให้เอกชนจ่ายผลตอบแทนเป็นรายปี ซึ่งขณะนี้ ทล.อยู่ระหว่างทบทวนตัวเลข แต่เดิมกำหนดราคาไว้ โดยแบ่งเป็น โครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา ประมาณ 10 ล้านบาทต่อปี และสถานที่บริการทางหลวงบางละมุง ประมาณ 5 ล้านบาทต่อปี ทั้งนี้จะต้องมีการเพิ่มค่าตอบแทนทุกๆ 3 ปี

สำหรับโครงการที่พักริมทางมอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานครบ้านฉาง ช่วงกรุงเทพฯชลบุรีพัทยามาบตาพุด จำนวน 2 แห่ง วงเงินลงทุนรวม 2,382.02 ล้านบาท ได้แก่ 1.สถานที่บริการทางหลวงบางละมุง (Bang Lamung Service Area) พื้นที่ฝั่งละ 38 ไร่ วงเงินลงทุน 766.45 ล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินก่อสร้าง 634.16 ล้านบาท ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 132.29 ล้านบาท และ 2.ศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา (Sriracha Service Center) พื้นที่ฝั่งละ 59 ไร่ วงเงินลงทุน 1,615.57 ล้านบาท แบ่งเป็น วงเงินก่อสร้าง 831.34 ล้านบาท ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 784.23 ล้านบาท

ปัจจุบันเรามีคงามพร้อมส่งมอบพื้นที่ทั้ง 2 โครงการแล้ว 100% และโครงการนี้ ถือเป็นโครงการพัฒนาที่พักริมทางโครงการแรกที่เปิดให้เอกชนไทย ที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลในไทย เข้าร่วมการประมูลเท่านั้น โดยโครงการนี้ไม่ได้เปิดให้เอกชนต่างชาติเข้าร่วมลงทุน เนื่องจากมองว่าเอกชนไทยมีศักยภาพเพียงพออยู่แล้ว และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการบางส่วนในระยะแรก ได้ภายหลังการก่อสร้าง 1 ปี อาทิ ห้องน้ำ และลานจอดรถ เพราะหากรอให้ดำเนินการแล้วเสร็จทั้งโครงการตามระยะเวลา 2 ปี อาจนานเกินไปนายปิยพงษ์ กล่าว

นายปิยพงษ์ กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ในปี 2566 ทล.เตรียมให้เอกชนร่วมลงทุนพัฒนาและบริหารจัดการที่พักริมทางบนมอเตอร์เวย์จำนวน 2 เส้นทาง วงเงินลงทุนรวม 5,625 ล้านบาท ได้แก่ 1.มอเตอร์เวย์หมายเลข 6 (M6) สายบางปะอินนครราชสีมา วงเงินลงทุน 3,270 ล้านบาท ประกอบด้วย ที่พักริมทาง 8 ตำแหน่ง ได้แก่ จุดพักรถวังน้อยจุดพักรถหนองแค สถานที่บริการทางหลวงสระบุรี จุดพักรถทับกวาง ศูนย์บริการทางหลวงปากช่อง จุดพักรถลำตะคอง สถานที่บริการทางหลวง สีคิ้ว และจุดพักรถขามทะเลสอ

2.ที่พักริมทาง บนมอเตอร์เวย์หมายเลข 81 (M81) สายบางใหญ่กาญจนบุรี วงเงินลงทุน 2,355 ล้านบาท ประกอบด้วยที่พักริมทาง 3 ตำแหน่ง ได้แก่ สถานที่บริการทางหลวงนครชัยศรี สถานที่บริการทางหลวงนครปฐม และจุดพักรถท่ามะกา โดยภายในปี 2566 นี้จะดำเนินการเปิดประมูลแล้วเสร็จ และคาดว่าจะลงนามสัญญาได้ในปี 2567 จากนั้นจะก่อสร้างมีแผนเปิดทดลองบริการพื้นฐานบางส่วน ได้แก่ ห้องน้ำ ที่จอดรถ และร้านค้าบางส่วนในปี 2568 และจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2569