หยุดก่อน! ‘เจ้าท่า’ สั่งตรึงราคาค่าเรือข้ามฟาก ใช้ราคาเดิม 3.50-6 บาท ช่วยเหลือค่าครองชีพ ปชช.
“เจ้าท่า” สั่งตรึงราคาค่าเรือข้ามฟาก ใช้ราคาเดิม 3.50-6 บาท ช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชน พร้อมเร่งถก“สมาคมเรือไทย” กำหนดมาตรการ–อัตราเหมาะสมภายใน ก.พ.นี้ พิจารณาผลกระทบช่วงสถานการณ์โควิด-19
นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) ด้านปลอดภัย เปิดเผยว่า กรณีที่มีการนำเสนอข่าวเรือข้ามฟากขอปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร จาก 3.50 บาท เป็น 5 บาท เนื่องมาจากค่าน้ำมันที่ปรับสูงขึ้น สืบเนื่องมาจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 (โควิด-19) โดยส่งผลกระทบต่อการเดินทางทางน้ำ ทำให้มีการใช้บริการเรือโดยสารลดลง
ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาถึงผู้ใช้บริการเรือโดยสารข้ามฟากเปรียบเทียบจำนวนผู้โดยสารก่อนและระหว่างสถานการณ์โควิด-19 พบว่ามีจำนวนคนโดยสารลดลงในทุกเส้นทาง โดยมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยลดลงถึง 65% ส่งผลให้ผู้ประกอบการเดินเรือโดยสารมีรายได้ไม่เพียงพอกับค่าใช้จ่ายในการประกอบการเดินเรือ
นายภูริพัฒน์ กล่าวอีกว่า เพื่อบริหารสถานการณ์การเดินเรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาให้ยังคงสามารถให้บริการต่อไปได้ และให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม โดยนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในการบรรเทาค่าใช้จ่ายให้กับพี่น้องประชาชนและรักษาการให้บริการเดินเรือสาธารณะของผู้ประกอบการ
โดยที่ผ่านมากรมเจ้าท่าได้ออกประกาศที่ 68/2563 กำหนดอัตราค่าโดยสารเป็นการเฉพาะและชั่วคราว ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน ในเกณฑ์ค่าน้ำมันดีเซลไม่เกิน 20 บาท/ลิตร โดยกำหนดอัตราค่าโดยสารสำหรับเรือข้ามฟาก ในเส้นทางต่าง ๆ ดังนี้
- เส้นทางนนทบุรี–บางศรีเมือง /ท่าช้าง–วังหลัง/ท่าช้าง–วัดระฆัง/วังหลัง–ท่าพระจันทร์เหนือ/วังหลัง–มหาราช/ราชวงศ์–ท่าดินแดง จัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 3.50 บาท
- เส้นทางโอเรียนเต็ล–วัดสุวรรณ ท่าเตียน–วัดอรุณ จัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 4 บาท
- เส้นทางสี่พระยา–คลองสาน จัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 4.50 บาท
- เส้นทางพระสมุทรเจดีย์–วิบูลย์ศรี สะพานตากสิน (สาทร)ฝั่งพระนคร–ฝั่งธนบุรี จัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 5.50 บาท
- เส้นทางปากคลองตลาด–วัดกัลยาฯ–วัดกุฎีจีน จัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 6 บาท
นายภูริพัฒน์ กล่าวต่ออีกว่า ถึงแม้ว่าในปัจจุบัน ผู้ประกอบการเดินเรือ ประสบกับภาวะราคาน้ำมันดีเซลที่เพิ่มสูงขึ้นเกินกว่า 29 บาทต่อลิตร ตั้งแต่ ก.ค. 2564 แต่อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการยังคงให้ความร่วมมือในการจัดเก็บอัตราค่าโดยสารตามประกาศกรมเจ้าท่ามาโดยตลอด
ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าคำนึงถึงภาระและภาวการณ์ประกอบการที่ขาดทุนในช่วงสถานการณ์โควิด-19 โดยได้ร่วมกับสมาคมเรือไทยพิจารณาผลกระทบ เพื่อกำหนดมาตรการและอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในก.พ. 2565 นี้ เพื่อให้การบริการเดินเรือโดยสารข้ามฟาก สามารถดำเนินการอยู่ได้โดยไม่เพิ่มภาระค่าครองชีพแก่ประชาชนเกินสมควร
