ชาวบุรีรัมย์เฮ! ‘ทางหลวง’ ขยายถนน 4 เลน ทล.348 สาย ‘อ.ปะคำ-อ.นางรอง’ งบ 476 ล้าน กว่า 26 กม. เสร็จแล้ว!
“ทางหลวง” ขยายถนน 4 เลน ทล.348 สาย “อ.ปะคำ-อ.นางรอง” จ.บุรีรัมย์ งบ 476 ล้าน ระยะทางกว่า 26 กม.แล้วเสร็จ วิ่งยาว “สระแก้ว–บุรีรัมย์” 141 กม. อัพเกรดคมนาคม–โลจิสติกส์ หนุนพัฒนาเศรษฐกิจบุรีรัมย์ บรรเทาจราจรติดขัด
รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) ระบุว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 2 ได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 348 สาย อ.ปะคำ–อ.นางรอง จ.บุรีรัมย์ เป็นทางมาตรฐาน 4 ช่องจราจร รวมระยะทาง 26.62 กิโลเมตร (กม.) ใช้งบประมาณ 476 ล้านบาท โดยจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งในพื้นที่จังหวัดบุรีรัมย์ รองรับการเดินทางระหว่างอีสานใต้และภาคตะวันออก
นอกจากนี้ ยังสามารถรองรับปริมาณการจราจร บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด สามารถลดต้นทุนในการขนส่งสินค้าสนับสนุนการเดินทางระหว่างเมืองหลัก ได้แก่ อ.เมืองบุรีรัมย์ อ.นางรอง และ อ.ปะคำ อีกทั้งเพิ่มความสะดวกในการเดินทางของผู้ใช้เส้นทางระหว่าง จ.บุรีรัมย์ และ จ.สระแก้วได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับทางหลวงหมายเลข 348 สายอรัญ1นางรอง หรือถนนธนะวิถี มีจุดเริ่มต้นจากแยกทางหลวงหมายเลข 33 อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว เข้าสู่ จ.บุรีรัมย์ ที่ อ.โนนแดง สิ้นสุดที่ อ.นางรอง จ.บุรีรัมย์ ระยะทางรวม 141 กม. เป็นเส้นทางสำคัญในการคมนาคมและขนส่งสินค้าเชื่อมโยงระหว่างภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนใต้กับภาคตะวันออก จากการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ในปี 2558 ทำให้เศรษฐกิจสังคมภายในภูมิภาคอาเซียนมีความสัมพันธ์มากขึ้นส่งผลให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 348 ช่วง อ.ปะค–อ.ส่วนใหญ่เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจรอยู่แล้ว ยกเว้นช่วงกม.112+000-กม.113+763 และ กม.119+750-กม.129+535 ที่มีขนาด 2 ช่องจราจร และ 4 ช่องจราจร เป็นช่วงๆ เกาะกลางเป็นแบบเกาะสี มีความสามารถในการรองรับปริมาณจราจรค่อนข้างจำกัด ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการพัฒนาทางเศรษฐกิจของจังหวัดบุรีรัมย์
โดยกรมทางหลวง จึงดำเนินการก่อสร้างขยายทางหลวงสายดังกล่าว ช่วง กม.112+000-กม.117+025 และกม.118+541 –กม.140+141 เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจร (ไป–กลับ) ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต กว้างข้างละ7 เมตร ไหล่ทาง กว้างข้างละ 2.5 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลางแบบยก (RAISED MEDIAN) กว้าง3 เมตร และ 4.2 เมตร มีการก่อสร้างจุดกลับรถและติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
