รถไฟทางคู่

กรมการขนส่งทางรางลงพื้นที่ตรวจความพร้อมระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมโครงการรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี–ปากน้ำโพ ซึ่งมีความคืบหน้ากว่า 95% เตรียมเปิดใช้งานเต็มรูปแบบในเดือนตุลาคม 2569 ชูเทคโนโลยี CTC เพิ่มความปลอดภัย ลดความผิดพลาดในการเดินรถ…

“พิพัฒน์” มอบ 3 นโยบาย “การรถไฟฯ” สั่งเร่งก่อสร้าง-เร่งประมูล-ดันโครงการเข้า ครม. ลดค่าครองชีพประชาชน ชูรถไฟถูก-ปลอดภัย พร้อมปลดล็อกที่ดินทั่วประเทศจากใช้แค่ 1% เพิ่มเป็น 4% สร้างรายได้ล้างหนี้ 3 แสนล้าน วางแผนเปิดเอกชนใช้ราง…

“มัลลิกา” ลั่นระฆัง เปิดใช้ “สถานีลพบุรี 2” เส้นทางรถไฟทางคู่ลพบุรี–ปากน้ำโพ บนแนวยกระดับเลี่ยงเมืองยาวที่สุดในประเทศ 19 กม. พร้อมให้บริการรถด่วน–รถเร็วสายเหนือ 14 ขบวน คาดมีผู้โดยสาร 100–200 คน/วัน จัด Shuttle Bus ฟรีถึง มี.ค. 69…

“การรถไฟฯ” จ่อชง ครม. ธ.ค.นี้ ไฟเขียวรถไฟทางคู่ เฟส 2 รวม 6 เส้นทาง มูลค่าว่า 2.9 แสนล้าน เล็งเปิดประมูล 3 เส้นทางภายในปี 69 คาดประเดิมเส้นทาง “ชุมพร-สุราษฎร์ฯ” พร้อทหนุนการเดินทางสู่แหล่งท่องเที่ยวเส้นทางสายใต้ “หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์”…

“การรถไฟฯ” ลุยขุดเจาะทะลุ “อุโมงค์สอง” กม.606 สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย–งาวในโครงการรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ เดินหน้าโครงการสายเหนือ เชื่อมรางสู่ชายแดนภาคเหนือ พร้อมอัพเดตภาพรวมโครงการฯ คืบหน้า 46% คาดเปิดใช้ปี 71…

“กรมรางฯ” สแกนความพร้อม “สถานีลพบุรี 2” เตรียมเปิดให้บริการ 5 ธ.ค.นี้ รองรับ 14 ขบวน อัพเดตสัญญา 3 รถไฟทางคู่ “ลพบุรี-ปากน้ำโพ” คืบหน้ากว่า 78% พร้อมลุยจัดระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อการเดินทาง ลุ้นชง ครม. เฟส 2 ปากน้ำโพ-เชียงใหม่…

เปิดแล้ว! รถไฟทางคู่ "ลพบุรี-ปากน้ำโพ" ระยะทาง 148 กม. เตรียมให้บริการอย่างเป็นทางการ-ใช้ตารางเวลาใหม่ 5 ขบวน 30 พ.ค.นี้ ปักหมุดวิ่งเข้า “สถานีลพบุรี 2” พร้อมใช้ระบบอาณัติสัญญาณ E-Token แห่งแรกในโลก ดีเดย์ 5 ธ.ค. 68 โชว์ความว้าว…

"สุริยะ" เปิดแผนพัฒนาคมนาคมเชื่อมหาดใหญ่-มาเลเซีย จัดเต็มบก-น้ำ-ราง-อากาศ สั่งเร่งเครื่องมอเตอร์เวย์ M84 มูลค่า 4 หมื่นล้าน วางเป้าสร้างเสร็จปี 73 ลุยตอกเข็ม “สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา” ปลายปีนี้ พร้อมเดินหน้ารถไฟศึกษารถไฟทางคู่ “ชุมทางหาดใหญ่…

"สุริยะ" ขานรับข้อสั่งการ "นายกฯ" จ่อของบกลาง 80 ล้าน มอบ รฟท. ศึกษารถไฟทางคู่ "ช่วงชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโก-ลก" 216 กม. วงเงิน 3.4 หมื่นล้าน คาดเริ่มสร้างปี 72 เสร็จปี 77 ส่วนทางคู่ เฟส 2 อีก 6 เส้นทาง มูลค่า 2.8 แสนล้าน…

“บอร์ด รฟท.“ ไฟเขียวจัดหารถดีเซลรางปรับอากาศ พร้อมอะไหล่ 184 คัน ในรูปแบบ Hybrid วงเงิน 2.4 หมื่นล้าน ทดแทนรถเดิมที่ใช้งานมากว่า 30 ปี จ่อทยอยรับงวดแรก 60 คัน ในปี 70 ครบทุกคันในปี 73 รองรับการขยายเส้นทางรถไฟทางคู่-สายใหม่ นายวีริศ…