‘บริษัทลูกการรถไฟฯ’ ยันไม่มีกลุ่มทุน-ไม่ทุบ-ไม่รื้อ ‘หัวลำโพง’ ชี้เข้าใจคลาดเคลื่อน ย้ำ! เป็นเพียงการศึกษาเบื้องต้น ต้องใช้เวลาอีกมาก

“เอสอาร์ที แอสเสท” ออกโรงแจงปมรื้อ “สถานีหัวลำโพง” ชี้เป็นการเข้าใจคลาดเคลื่อน ยืนยันชัดไม่มีกลุ่มทุน ไม่แนวคิด “ทุบ-รื้อ-ทำลาย” พร้อมเดินหน้าพัฒนาเป็นศูนย์กลางการคมนาคมในเมือง ย้ำยังคงอนุรักษ์-จุดสำคัญทางประวัติศาสตร์ไว้อย่างครบถ้วน ชี้ยังเป็นเพียงการศึกษาเบื้องต้น-ยังต้องใช้เวลาอีกมาก

นางสาวไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล กรรมการและรักษาการกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (บริษัทลูกของการรถไฟฯ) เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดตั้งบริษัทเอสอาร์ที แอสเสทจำกัด เพื่อบริหารจัดการและพัฒนาพื้นที่ของการรถไฟฯ โดยเฉพาะพื้นที่รอบสถานีต่างๆ ในรูปแบบ TOD (Transit Oriented Development) ซึ่งจะช่วยพัฒนาชุมชนโดยรอบ ทั้งในแง่เศรษฐกิจและสังคมอย่างเป็นระบบ ซึ่งขณะนี้บริษัทกำลังศึกษาแนวทางการพัฒนาพื้นที่ของ รฟท. หลายแปลง

สำหรับกระแสข่าวที่ทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนว่า รฟท.จะทุบรื้อสถานีหัวลำโพงนั้น ยืนยันว่า ไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด แต่เนื่องจากหัวลำโพงไม่มีพื้นที่เพียงพอที่จะขยายเส้นทางเดินรถไฟได้ จึงได้สร้างสถานีกลางบางซื่อ เพื่อเป็นศูนย์กลางคมนาคมทางไกล และพัฒนาสถานีหัวลำโพงเป็นศูนย์กลางคมนาคมในเมือง

ทั้งนี้ รฟท. ได้เคยจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาแนวทางการพัฒนาสถานีหัวลำโพงแล้วตั้งแต่ปี 2554 ซึ่งบริษัทจะนำผลการศึกษานั้นมาทบทวนและศึกษาเพิ่มเติม เพื่อให้ตอบสนองวิถีชีวิตที่เปลี่ยนไปตามสถานการณ์ปัจจุบัน เน้นพื้นที่สีเขียวและให้ความสำคัญกับการเรียนรู้ประวัติศาสตร์ ศิลปวัฒนธรรม การพัฒนาชุมชน และการยกระดับวิถีชีวิตของประชาชน ที่สำคัญจะยังคงอนุรักษ์สถาปัตยกรรมและจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์ให้ทรงคุณค่าไว้อย่างครบถ้วน

การพัฒนาหัวลำโพงยังเป็นเพียงการศึกษาในเบื้องต้น ยังต้องใช้เวลาในการศึกษารายละเอียดอีกมาก และแนวทางการพัฒนานี้ไม่เกี่ยวข้องกับกลุ่มทุนใดๆ ทั้งสิ้น”

นางสาวไตรทิพย์ กล่าว