‘แขวง ทล.พิจิตร’ ทุ่มงบ 45 ล้าน ขยาย 4 เลน ‘ทางเลี่ยงเมืองพิจิตร’ 1.25 กม. พร้อมบอกลา ‘แยกวัดใจ CK’ ลดอุบัติเหตุ-หนุนพัฒนา ศก.ในพื้นที่

“แขวงทางหลวงพิจิตร” เทงบ 45 ล้าน ขยาย 4 เลนทางเลี่ยงเมืองพิจิตร ระยะทาง 1.25 กม. ล่าสุดก่อสร้างเสร็จ–เปิดให้ประชาชนสัญจรแล้ว พร้อมปิดตำนานแยกวัดใจ “แยก CK” ลุยสร้างเกาะกลางถนน–เปิดจุดกลับรถ หวังลดอุบัติเหตุ พัฒนาเศรฐกิจ จ.พิจิตร อัพเกรดคุณภาพชีวิตประชาชน

นายรังสรรค์ สุขชัยรังสรรค์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงพิจิตร กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า แขวงทางหลวงพิจิตรได้ดำเนินโครงการพัฒนาทางหลวงหมายเลข 111 ตอนควบคุม 0100 ตอน ทางเลี่ยงเมืองพิจิตร ที่ กม.6+450-กม.7+700 พื้นที่ ต.ท่าหลวง อ.เมือง จ.พิจิตร รวมระยะทาง 1.250 กิโลเมตร (กม.) โดยใช้งบประมาณ 45 ล้านบาทโดยการขยายช่องจราจรจาก 2 ช่องจราจร ไป–กลับ เป็น 4 ช่องจราจร ไป–กลับ ทั้งนี้ล่าสุดแล้วเสร็จเรียบร้อยและเปิดให้ประชาชนสัญจรแล้วตั้งแต่เมื่อวันที่ 14 ก.ย. 2564 ที่ผ่านมา โดยพบว่า ผู้ใช้ทางมีความะสะดวก ปลอดภัย และลดช่วยลดอุบัติเหตุตามแนวเส้นทางได้

นอกจากนี้ แขวงทางหลวงพิจิตร ยังได้ออกแบบเส้นทางบริเวณที่ชาว จ.พิจิตร เรียกว่าแยก CK ซึ่งเป็นสี่แยกตัดกันระหว่าง ทล.111 กับทางหลวงชนบทที่ พจ.4003 ที่ตัดผ่าน ทำให้ที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุบริเวณดังกล่าวบ่อยครั้งเนื่องจากเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร ไม่มีการติดตั้งไฟสัญญาณจราจรควบคุม มีเพียงติดตั้งป้ายเพิ่มความระมัดระวังในการใช้ทางเท่านั้น ส่งผลให้เมื่อผู้ใช้ทางมาถึงแยก CK จะต้องตัดสินใจว่า รถฝั่งใดจะขับไปก่อน–หลัง หรือเรียกว่า“การวัดใจ” โดยทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ อาทิ รถชนท้าย และรถชนประสานงา จนเกิดความสูญเสียตามมาอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ แขวงทางหลวงพิจิตร จึงดำเนินการปิดทางแยก CK โดยสร้างเกาะกลางถนน และใช้วิธีเปิดจุดกลับรถแทนพร้อมติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น ป้ายเตือน ป้ายจราจร เป็นต้น ซึ่งโครงการดังกล่าว จะทำให้ผู้ใช้เส้นทางสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของ จ.พิจิตร และแก้ไขปัญหาของการจราจรในพื้นที่ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของ ทล. และกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการส่งเสริมความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางทางและการยกระดับชีวิตของประชาชน