‘คมนาคม’ เตรียมชง ครม. ไฟเขียวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู 2 สถานีเข้าเมืองทองฯ พรุ่งนี้!

“คมนาคม” ชง ครม. ไฟเขียวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู 2 สถานี วิ่งฉิวเข้าเมืองทองฯ พรุ่งนี้! หลัง รฟม. ลงนามผู้รับสัมปทานแล้ว ด้าน “ศักดิ์สยาม” เผยหาก ครม. มีมติเห็นชอบ พร้อมดำเนินการทันที

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี (สถานีศรีรัช (ถนนแจ้งวัฒนะ)–เมืองทองธานี) ระยะทาง 3 กิโลเมตร (กม.) ว่า ขณะนี้ทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท นอร์ท เทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ซึ่งอยู่ในกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บีทีเอส-ซิโนไทยฯ-ราชกรุ๊ป) ผู้รับสัมปทานพัฒนารถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ได้ลงนามสัญญาโครงการฯ ไปแล้ว เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2563 ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันพรุ่งนี้ (8 ธ.ค. 2563)

ทั้งนี้ ล่าสุดกระทรวงคมนาคมได้ส่งหนังสือไปที่สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรีแล้ว หากไม่ทันการพิจารณาเข้า ครม. ในวันพรุ่งนี้ (8 ธ.ค. 2563) คาดว่าจะได้รับการพิจารณาช้าสุดภายในสัปดาห์หน้า หรือวันที่ 15 ธ.ค. 2563 ซึ่งโครงการฯ ดังกล่าว ได้มีการทบทวนรายละเอียดไปแล้ว 4 รอบ เนื่องจากกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ไปดำเนินการแก้ไขข้อความในสัญญาเพิ่มเติม เพื่อให้เกิดความชัดเจน ซึ่งต้องรอดูผลการพิจารณาจาก ครม.อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม หาก ครม.มีความคิดเห็นเพิ่มเติม กระทรวงคมนาคมจะต้องกลับมาดำเนินการแก้ไขให้เรียบร้อยก่อน และถ้า ครม.มีมติเห็นชอบ ก็สามารถดำเนินการตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอได้ทันที

รายงานข่าวจาก รฟม. ระบุว่า สำหรับแนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี (สถานีศรีรัช (ถนนแจ้งวัฒนะ)–เมืองทองธานี) จะใช้งบประมาณลงทุน วงเงิน 3,379 ล้านบาท โดยมีระยะทางประมาณ 3 กม. มีจำนวน 2 สถานี เริ่มต้นจากถนนแจ้งวัฒนะ บริเวณสถานีศรีรัชของสายสีชมพูสายหลัก วิ่งไปทางทิศตะวันตก และเลี้ยวขวาเข้าสู่เมืองทองธานีไปตามซอยแจ้งวัฒนะ–ปากเกร็ด 39 แนวทางเดียวกันกับทางพิเศษอุดรรัถยา จนสิ้นสุดโครงการบริเวณทะเลสาบเมืองทองธานี