ผุด ‘สกายวอล์ค’ เชื่อม ‘ปตท. สำนักงานใหญ่’ ข้ามถนนวิภาวดีเดินต่อถึง ‘BTS สายสีเขียว-MRT สายสีน้ำเงิน’ คาดแล้วเสร็จภายในปี 64

ปตท. เป็นเจ้าภาพสร้าง ‘สกายวอล์ค’ เชื่อมจาก “ปตท. สำนักงานใหญ่-BOI ชั้น 2” ข้ามถนนวิภาวดีเดินต่อ “BTS สายสีเขียว-MRT สายสีน้ำเงิน” อำนวยความสะดวกการเดินทางประชาชน คาดแล้วเสร็จภายในปี 64

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลแห่งประเทศไทย (รฟม.) ระบุว่า วันนี้ (30 ต.ค. 2563) นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม. ได้เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการสานพลัง ความร่วมมือสร้าง “สกายวอล์ค”เชื่อมระบบขนส่งมวลชน เพื่อสาธารณประโยชน์ โดยมี นายไกรฤทธิ์ อุชุกานนท์ชัย ประธานกรรมการ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ให้เกียรติเป็นประธาน พร้อมด้วย นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน), นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), ดร.มนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 13 กรมทางหลวง (ทล.) และนายประพาส เหลืองศิรินภา รองผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (กทม.) เข้าร่วมพิธี

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างสะพานลอยเดินเท้า (สกายวอร์ค) เพื่อเชื่อมทางเดินเท้าไปยังรถไฟฟ้า 2 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่สถานีห้าแยกลาดพร้าว และรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ที่สถานีพหลโยธิน เป็นโครงการที่เกิดจากความร่วมมือกันของหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน), รฟท., รฟม., ทล. และ กทม. เพื่อพัฒนาจุดเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะให้มีประสิทธิภาพ รองรับการเดินทางของประชาชน ทำให้เข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้โดยสะดวกและปลอดภัย อีกทั้ง ยังเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากยิ่งขึ้นตามนโยบายของรัฐบาล ทั้งนี้ โครงการฯ ดังกล่าว ปตท. จะเป็นเจ้าภาพนการดำเนินการ และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2564

รายงานข่าวจาก รฟม. ระบุว่า สำหรับโครงการก่อสร้างสกายวอล์คดังกล่าว มี 2 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.สกายวอล์คสายสีเขียว เป็นการปรับปรุงสะพานลอยเดินเท้า บริเวณด้านหน้า ปตท.สำนักงานใหญ่ให้มีความกว้างประมาณ 3.5 เมตร และมีความสูงจากระดับผิวจราจรอย่างน้อย 5 เมตร โดยมีจุดเริ่มต้นการเชื่อมต่อจากทางออกของอาคารบีโอไอ ชั้น 2 ไปยังสะพานลอยข้ามถนนวิภาวดี จนถึงป้ายรถเมล์อัจฉริยะของกรมทางหลวง ทั้งนี้ ตลอดเส้นทางเดินจะมีการปรับปรุงพื้นทางเดินพร้อมก่อสร้างหลังคาคลุม (Covered Walkway) ใหม่ที่ทันสมัยสวยงาม เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนเดินเท้าไปยังจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สถานีห้าแยกลาดพร้าว) ได้อย่างสะดวกปลอดภัย

2.สกายวอล์คสายสีน้ำเงิน เป็นการก่อสร้างสะพานลอยเดินเท้า ให้มีความกว้างประมาณ 2.5 เมตร โดยมีจุดเริ่มต้นการก่อสร้างทางเดิน มีหลังคาคลุม (Covered Walkway) จากบริเวณประตูสถานีบริการน้ำมัน ปตท.สำนักงานใหญ่ ไปตามแนวทางเท้าจนถึงด้านหน้าทางคู่ขนานถนนวิภาวดีรังสิต และก่อสร้างทางเดินยกระดับ (สกายวอล์ค) เลี้ยวขวาไปตามแนวถนนวิภาวดีรังสิตขาออก เชื่อมต่อกับสะพานลอยเดิม ข้างสวนจตุจักร ข้ามไปยังสวนสมเด็จย่า ทั้งนี้ ทางเดินจะถูกออกแบบให้มีทัศนียภาพที่กลมกลืนกับสวนสาธารณะโดยรอบ อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนเดินเท้าไปยังจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีพหลโยธิน) ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย