‘คมนาคม’ เอาใจชาวนครพนม เทงบ 3.46 พันล้าน ผุด 3 บิ๊กโปรเจ็กต์ทางถนน พ่วง 1 เส้นทางรถไฟสายใหม่ ‘บ้านไผ่-นครพนม’ 6.79 หมื่นล้าน เริ่มก่อสร้างปลายปีหน้า

“คมนาคม” ลงพื้นที่อีสานเหนือ ผุด 3 โปรเจ็กต์ทางถนน 3.46 พันล้าน เอาใจ “ชาวนครพนม” พร้อมเร่งเครื่อง 1 โปรเจ็กต์เส้นทางรถไฟสายใหม่ “บ้านไผ่–นครพนม” มูลค่า 6.79 หมื่นล้าน จ่อประกวดราคา–สตาร์ทก่อสร้างปีหน้า คาดแล้วเสร็จภายในปี 67-68

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่จังหวัดนครพนมว่า ในปีงบประมาณ 2564 กระทรวงคมนาคมมีแผนการดำเนินการ 3 โครงการในพื้นที่จังหวัดนครพนม วงเงินรวม 3,465 ล้านบาท ประกอบด้วย 1.โครงการขยายถนนทางหลวงหมายเลข 2032 บ.ท่าดอกแก้ว–อ.ศรีสงคราม จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 28 กิโลเมตร (กม.) ใช้งบประมาณวงเงิน 980 ล้านบาท โดยจะเริ่มดำเนินการในปี 2564 คาดว่าจะแล้วเสร็จ และเปิดให้บริการในปี 2567

2.โครงการทางเลี่ยงเมืองอำเภอธาตุพนม ระยะทาง 9 กม. ใช้งบประมาณ วงเงิน 1,450 ล้านบาท ทั้งนี้ จะเป็นทางหลวงแนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจร โดยจะเริ่มดำเนินการในปี 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2567 และ 3.โครงการถนนทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างประเทศ หมายเลข 212 บึงกาฬ–อ.บ้านแพง ตอน 2 ระยะทาง 40 กม. วงเงิน 1,080 ล้านบาท ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในปี 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2566

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า นอกจากนี้จังหวัดนครพนมยังมีแผนที่จะดำเนินการโครงการรถไฟสายใหม่ บ้านไผ่–มุกดาหาร–นครพนม ระยะทาง 355 กม. วงเงิน 67,965 ล้านบาท โดยในวงเงินดังกล่าว เป็นค่าเวนคืนที่ดินประมาณ 10,000 ล้านบาท ทั้งนี้ โครงการรถไฟสายใหม่ บ้านไผ่–มุกดาหาร–นครพนม จะเข้าสู่กระบวนการประกวดราคาในปี 2564 จากนั้นจะดำเนินการเวนคืนที่ดิน ก่อนที่จะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปีเดียวกัน และคาดว่าจะแล้วเสร็จ พร้อมเปิดให้บริการภายในปี 2567-2568 ขณะเดียวกัน ในอนาคตกระทรวงคมนาคมจะพัฒนาโครงการรถไฟทางคู่ ควบคู่กับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวยย์) ซึ่งอาจจะต้องใช้ระยะเวลา แต่เพื่อให้ครอบคลุมทุกมิติของการคมนาคม