นิวไฮ! ’วันตรุษจีน‘ ผู้โดยสารแห่ใช้ระบบรางพุ่งกว่า 2.31 ล้านคน-เที่ยว ’กรมรางฯ‘ เตรียมมาตรการรับ ’เกษตรแฟร์‘ 31 ม.ค. 68

“กรมรางฯ” เผย “วันตรุษจีน” 30 ม.ค. 68 มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้านิวไฮตั้งแต่เกิดโควิด-19 รวมเกือบ 2.31 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบวันพุธสัปดาห์ก่อน พร้อมระบุมาตรการรถไฟฟ้าฟรี ยอดสะสม 5 วัน มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า รวมกว่า 9.75 ล้านคน-เที่ยว 

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวานนีิ (29 มกราคม 2568) ซึ่งเป็นวันตรุษจีน และเป็นวันที่ 5 ที่มีมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางและรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฟรี ระหว่างวันที่ 25-31 มกราคม 2568 รวม 7 วัน เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พบว่า มีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 2,308,612 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 38.99% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันพุธในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา ค่าเฉลี่ยฯ 1,661,031 คน-เที่ยว และมากกว่าวันอังคาร (28 มกราคม 2568) ที่ผ่านมา จำนวน 146,204 คนเที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.76 โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 93,669 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,862 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 23.56) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 48,505 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,537 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 24.47) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 696,352 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 184,009 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 35.92) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 100,210 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,305 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 20.87) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 1,146,883 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 315,303 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 37.92) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการมากว่า 25 ปี
6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 22,481 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 15,686 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 230.85) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีทองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 48,107 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2566)
7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 85,525 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 38,944 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 83.61) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเหลืองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 92,038 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2566)
8. รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการจำนวน 114,987 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 48,935 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 74.09) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

ทั้งนี้ หากเรียงลำดับตามร้อยละที่เพิ่มขึ้น จะพบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มขึ้นเกือบ 2.31 เท่าเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสามวันอังคารที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู เพิ่มขึ้น 83.61% และ 74.09% ตามลำดับ และยังส่งผลให้มีจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) รวม 8 สายทาง ได้แก่ สายสีชมพู สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) สายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) สายสีแดง (สายนครวิถีและสายธานีรัถยา) Airport Rail Link และสายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม)

นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า สำหรับรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 210 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 74,252 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 24,935 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 49,317 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ยฯ จำนวน 4,318 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.17 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันพุธสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา ทั้งนี้ ภาพรวมวันที่ 29 มกราคม 2568 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 2,382,864 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) เพิ่มขึ้น 651,899 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 37.66% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันพุธสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา

ขณะที่ภาพรวมสะสม 5 วัน ตามมาตรการรถไฟฟ้าฟรี มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 9,753,679 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากช่วงวันเดียวกันของสัปดาห์ที่ผ่านมา 2,657,939 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 37.46 (วันที่ 18-22 มกราคม 2568 รวม 5 วันก่อนมีมาตรการฯ มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า รวม 7,095,740 คน-เที่ยว)

สำหรับวันพรุ่งนี้ (31 มกราคม 2568) เป็นวันศุกร์สิ้นเดือน และเป็นวันสุดท้ายที่ขึ้นรถไฟฟ้าตามมาตรการฯ ดังกล่าวข้างต้น รวมทั้งเป็นวันแรกที่มีการจัดงานเกษตรแฟร์ (งานเกษตรแฟร์ ประจำปี 2568 ระหว่างวันที่ 31 มกราคม – 8 กุมภาพันธ์ 2568) ซึ่งคาดว่าจะมีประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าสูงที่สุด กรมการขนส่งทางราง (ขร.) จึงได้ประสานผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าเตรียมความพร้อมการจัดการที่สถานีใกล้เคียงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พร้อมทั้งติดตามสถานการณ์ปริมาณผู้โดยสารที่สถานีรถไฟฟ้าต่าง ๆ อย่างใกล้ชิด เพื่อพิจารณาปรับเพิ่มความถี่ในการให้บริการเพิ่มเติม เพิ่มช่องทางการออกบัตร/เหรียญโดยสารเพิ่มเติม สามารถรองรับการเดินทางของประชาชนได้อย่างเพียงพอ รวมทั้งในกรณีที่สถานีรถไฟฟ้ามีผู้โดยสารหนาแน่น จะมีการจัดลำดับการเข้าใช้บริการของผู้โดยสาร (Group Release) เพื่อควบคุมปริมาณผู้ใช้บริการไม่ให้เกิดความแออัดทั้งในสถานีและในขบวนรถไฟฟ้า เพื่อให้ผู้ใช้บริการระบบรางได้รับความสะดวก รวดเร็วและมีความปลอดภัยสูงสุดต่อไป