‘นายกฯ’ สั่ง ‘คมนาคม’ เร่งพัฒนา ‘ท่าอากาศยานหัวหิน’ เสร็จภายในปี 68 รับไฮซีซั่น พร้อมเล็งเปลี่ยนชื่อเป็น ‘ท่าอากาศยานเพชรหัวหิน’

“นายกฯ” สั่ง “คมนาคม” เร่งพัฒนา “ท่าอากาศยานหัวหิน” ลุยขยายรันเวย์-ไหล่ทาง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก เดดไลน์ให้เสร็จภายในปี 68 รองรับนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเที่ยวไทยช่วงไฮซีซั่น ก้าวสู่การเป็นท่าอากาศยานนานาชาติด้านอากาศยานส่วนบุคคล เล็งเปลี่ยนชื่อเป็น “เพชรหัวหิน”

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ (13 พ.ค. 2567) ตนพร้อมด้วย นางมนพร เจริญศรี แบะนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมคณะนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการพัฒนามาตรฐานท่าอากาศยานหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ (International flights)

ทั้งนี้ การพัฒนามาตรฐานท่าอากาศยานหัวหิน เพื่อพัฒนาและเพิ่มศักยภาพให้สามารถรองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น และตอบสนองการเดินทางทางอากาศของประชาชนใน จ.ประจวบคีรีขันธ์ และพื้นที่ใกล้เคียงได้มากขึ้น ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาปรับปรุงให้สามารถรองรับได้ทั้งเครื่องบินโดยสาร และอากาศยานส่วนบุคคล ซึ่งท่าอากาศยานหัวหินมีที่ตั้งไม่ไกลจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ มีศักยภาพในการรองรับอากาศยานส่วนบุคคล รวมทั้งมีศูนย์ฝึกการบินพลเรือน หรือโรงเรียนการบิน

ขณะเดียวกัน ในแต่ละปีที่เที่ยวบินอากาศยานส่วนบุคคลกว่า 30,000 เที่ยวบินต่อปี ทำให้มีศักยภาพในการพัฒนาให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติด้านอากาศยานส่วนบุคคล อีกทั้งในส่วนของพื้นที่มีความพร้อมในการรองรับกลุ่มนักท่องเที่ยว private Jet ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มช่องทางการสร้างรายได้ กระตุ้นเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยวทั้งจังหวัดเพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ และพื้นที่ใกล้เคียง

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานหัวหิน มีทางวิ่งความยาว 2,100 เมตร กว้าง 35 เมตร ลานจอดอากาศยานสามารถรองรับอากาศยานแบบ Airbus A320 และ ATR72 จอด 2 ลํา ได้ในเวลาเดียวกัน อาคารผู้โดยสารขนาด 7,200 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารได้เฉลี่ย 300 คน/ชั่วโมง โดยหากใช้พื้นที่ได้เต็มศักยภาพจะรองรับผู้โดยสารได้สูงถึง 8 แสน ถึง 1 ล้านคนต่อปี

ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรี ได้มีข้อสั่งการให้กระทรวงคมนาคมเร่งรัดดำเนินโครงการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน ทั้งการขยายทางวิ่ง การขยายไหล่ทางอุโมงค์ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ให้แล้วเสร็จภายในช่วงปลายปี 2568 เพื่อให้ทันกับการรองรับนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศที่จะเดินทางเข้ามาในช่วงฤดูการท่องเที่ยว (High Season) พร้อมทั้งให้พิจารณาเรื่องการเปลี่ยนชื่อของท่าอากาศยานหัวหิน เป็น “เพชรหัวหิน” อีกด้วย