‘บิ๊กตู่’ สั่ง ‘คมนาคม’ เพิ่มขบวนรถ-ปรับความถี่ อำนวยความสะดวก ปชช. ช่วงเคอร์ฟิว ด้าน ‘ศักดิ์สยาม’ รับลูกสั่งการ ‘แอร์พอร์ตลิงก์-MRT-BTS-รถเมล์’

“คมนาคม” สนองข้อสั่งการ “บิ๊กตู่” เพิ่มขบวนรถ-ปรับความถี่ ขานรับประกาศเคอร์ฟิว “แอร์พอร์ตลิงก์-รถไฟฟ้า MRT-BTS-รถเมล์” ช่วยอำนวยความสะดวกประชาชน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคม เพิ่มยานพาหนะที่จะให้บริการแก่ประชาชนในช่วงก่อนเคอร์ฟิวในเวลา 22.00 น. และก่อนเริ่มวันใหม่ เวลา 04.00 น. โดยได้เริ่มตั้งแต่เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2563 ที่ผ่านมาเป็นต้นไป ทั้งนี้ จึงได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานด้านการขนส่งสาธารณะ ปรับแผนการให้บริการ ดำเนินการเพิ่มขบวนรถและปรับความถี่ เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางของประชาชน ในช่วงการประกาศเคอร์ฟิว หรือห้ามออกนอกเคหสถานในช่วงเวลา 22.00-04.00 น. ของวันรุ่งขึ้น ดังนี้

โดยบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ได้เพิ่มขบวนรถเสริม 2 ขบวน และปรับความถี่เดินรถสูงสุดเป็น 7.30 นาทีต่อขบวน ในช่วงเวลา 19.00-21.30 น. ขณะเดียวกัน เพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 10 เที่ยว รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 1,300 คน

ขณะที่ รถไฟฟ้า MRT นั้น โดยในส่วนของสายสีน้ำเงิน ปรับความถี่เดินรถเป็น 3.50 นาทีต่อขบวน ในช่วงเวลา 17.30-21.30 น. พร้อมทั้งเพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 3 เที่ยว รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 450 คน ด้านสายสีม่วง ปรับความถี่เดินรถรถเป็น 4.30 นาทีต่อขบวน ในช่วงเวลา 18.00-21.30 น. และเพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 9 เที่ยว รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 1,350 คน

นอกจากนี้ รถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นั้น รถคันแรกออกจากต้นทางเวลา 05.00 น. ปรับความถี่ปล่อยรถห่างกันไม่เกิน 5-10 นาทีต่อคัน ในส่วนของรถคันสุดท้าย ออกจากต้นทางเวลา 18.00-19.00 น. และรถออกจากปลายทางเวลา 20.00 น. ปรับความถี่เดินรถ 3 คันสุดท้าย ห่างกัน 5-10 นาทีต่อคัน โดย ขสมก.เพิ่มเที่ยวรถบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 2,453 เที่ยว (รับได้ 31 คนต่อเที่ยว) รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 74,476 คน

ในส่วนของรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวนั้น เพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ในเวลา 20.00 น.-21.30 น. เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางของประชาชนในช่วงเคอร์ฟิว โดยสายสุขุมวิท เพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 15 เที่ยว รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 3,720 คน ขณะที่สายสีลม เพิ่มการบริการช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 6 เที่ยว รองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ถึง 1,488 คน อย่างไรก็ตาม การคำนวณการรองรับผู้โดยสารนั้น ให้เป็นไปตามหลักการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distancing)